Migration45 Bedienung

An zahlreichen Stellen wurden Bedienung und Konfiguration geändert:

Bedienung:

• Hauptprogramm für alle Bedienungen ist nun das Gleisbild. Der Programmstarter wurde entfernt.

• In den Zuganzeigern finden sich neue Bedienpunkte in den Untermenüs "Mehr ..." und "Zuglenkung". So kann dort z.B. die Zuggattung getauscht werden oder ein Zug kann ausgesetzt oder als technisch defekt gekennzeichnet sein.

• Die Signale können nicht mehr wie bisher manuell gestellt werden. Da die Zugsteuerung jetzt vollkommen selbsttätig Signale stellt, ist eine manuelle Bedienung überflüssig geworden. Um im Bedarfsfall eingreifen zu können, öffnet sich nun ein Popupfenster, mit dem das Signal in Haltstellung gesperrt, entsperrt oder auf fahrt gestellt werden kann. Nochmals: ein manuelles Stellen von Signalen ist nicht mehr nötig.

• Klicken mit mittlerer Maustaste auf ein Signal der neuen Signalsteuerung öffnet ein kleines Fenster, in dem zu Testzwecken alle möglichen Signalbilder ausgeführt werden können.

• Signale können jetzt wie Zuganzeiger und Weichen, durch Alt- Taste und Mausklick gesperrt werden.

• Beim "Abfahren" eines Zuges per Mausklick muss das Abfahrtsignal nicht mehr gestellt werden.

Konfiguration:
Absolut neu und komfortabel ist der Designer. Sie öffnen ihn entweder am linken Rand des Gleisbildes oder im Menü unter "Design" und "Einstellungen".



Dies sind seine Besonderheiten:

• Sie können alle Änderungen im laufenden Zugbetrieb machen.
• Das Gleisbild bleibt weiterhin voll bedienbar.
• Änderungen werden nach bestätigen sofort wirksam.
• Die Speicherung der Änderungen geschieht im Hintergrund.
• Infos durch Verharren der Maus auf einem Text oder rechts-links Mausklick auf "Was ist das?".

Dies können Sie konfigurieren:

• Nahezu alle Einstellungen zu den Symbolen im Gleisbild
• Digitaladressen und Rückmelder
• Stelltischinformationen
• Signale und ihre Optionen
• Geschwindigkeiten, virtuelle und normale Bremswege
• Einstellungen der Zugsteuerung
• Erlaubte Zuggattungen, Richtungen und Tausch
• Einstellungen der Schattenbahnhöfe
• Power Management und Videoüberwachung
• Gleislängen
• Bahnhöfe mit Optionen, sowie Haltedauern, Wendezüge und Vorzugsgleise
• Und vieles mehr

Lediglich die Symbole selbst werden nach wie vor im bekannten Designdialog eingefügt, gelöscht oder verschoben.

Bedienung des Designer:
Bei jedem Mausklick auf ein Gleisbildsymbol werden die verfügbaren Informationen angezeigt und erlaubte Eingabezeilen akiviert. Dieses Symbol erhält einen roten Rahmen.

Klicken Sie erneut auf ein bereits selektiertes Symbol, dann werden die normalen zur Bedienung des Gleisbildes vorgesehenen Aktionen ausgeführt. So bleibt das Gleisbild weiter bedienbar.

Optionen:
Alle System- und Interfaceoptionen sowie die Profi Parameter wurden in einen einheitlichen Dialog verlegt und sind nun ausschließlich vom Gleisbild aus erreichbar.

Signale:
Auf Grund der neuen Signalsteuerung und -designer brauchen (und können) keine Signale mehr manuell gestellt werden.
Ebenso sind keinerlei Abhängigkeiten zwischen Blockabschnitten (früher: "Rückblock schalten") einzustellen.

Zugsteuerung, Zuglenkung:

• Zahlreiche Optionen wurden ersatzlos gestrichen. Beispiel "Automatische Weiterfahrt".

• Die Zuglenkung wurde um zahlreiche Möglichkeiten erweitert.

Anzeigen und Informationen:
Logbuch:

• Das Logbuch zeigt jetzt die letzen 16 Informationen an.
• Zahlreiche neue betriebliche Informationen werden angezeigt.
• Jedes neue Ereignis zeigt, falls möglich, einen dicken roten Rahmen um das betreffende Symbol im Gleisbild.
• Ältere Ereignisse können angeklickt werden und bewirken Neupositionierung des roten Rahmens.
• "Betriebsbereitschaft" per Mausklick bewirkt löschen.

Interface:

• Anzeige der Auslastung des Digitalsystems
• Anzeige der gefahrenen Geschwindigkeit der Züge und Grobanzeige (!) des Brems- und Restbremsweges.

Gleisbild:

• Bleibt die Maus auf einem Zuganzeiger oder Übergangssymbol bewegungslos, dann erscheint nach 2Sek. ein Popup Fenster mit Informationen über den Zug und den eventuellen Bahnhof.
• Nach weiteren 2Sek. erweitert sich das Fenster um Informationen zur Zuglenkung. Dazu gehören erlaubte Zuggattungen, Richtungen und Vorzugsgleise. Ausserdem werden alle bekannten Wege und deren Ziele angezeigt.
• Wurden Bahnhöfe, Gleisnummern oder Texte vergeben, werden diese statt der Symbolposition angezeigt.

---

Andere Kapitel zur Migration von Railware 4 auf Release 5:

[Installation von Release 5] [Neue Bedienung und Konfiguration] [Das Konzept der Bahnhöfe] [Änderungen bei Zügen und Loks] [Manuelle Nacharbeiten] [Empfehlenswerte Änderungen der Konfiguration] [Ratschläge zum Aufbau des Gleisbildes]

---