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Mit den erweiterten Bremswegen können Züge an Bahnhöfen oder anderen Gleisabschnitten sehr viel flexibler positioniert werden.

Die Funktionsgruppe kann eine virtuelle Bahnsteigmitte statt über die wirkliche Bahnsteigposition auch in Bezug auf die Melderlängen erzeugen. Dies kann die Konfiguration von Bremswegen erheblich vereinfachen.

Details dazu finden Sie in der Beschreibung: Erweiterte Bremswege.

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