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Rollos, Streicharbeiten und HBF
Posted by Christian Rittweger on 11.06.08 16:16
Leider hatte ich in den vergangenen Wochen geschäftlich viel zu tun, so dass der Verein etwas darunter leiden musste. In den 6 Wochen ist auch wieder fleißig gearbeitet worden, da wir ja viele fleißige Helfer habenlol.

Im Sommer war es immer unangenehm heiß und wir hatten eine Fliegenplage. Nach einiger Zeit lagen dann die verhungerten Fliegen auf der Anlage und wir mussten Sie immer wieder entfernen. Endlich haben wir die undichten Stellen gefunden und diese mit Erfolg beseitigtexclaim.

Aufgrund der vielen und langgezogenen Fenster haben sich die beiden Räume immer aufgeheizt. Wir hatten hier schon fast subtropische Temperaturen, so dass der Getränkebedarf exorbitant anstieg. Auch für die Anlage und dem rollendem Material waren diese Temperaturen schädlich. Einige Schattenbahnhöfe waren hinter der Fensterfront angesiedelt, so dass wir eine direkte Sonneneinstrahlung auf die abgestellten Züge hatten. Auch hier musste dringende Abhilfe in Form von Rollos und Jalousien her. Das Ergebnis war verblüffend: angenehme Temperaturen.



Bild 1 - Rollo Schattenbahnhof 1, 2 und 3




Bild 2 - Jalousien Schattenbahnhof 5/6 und Paradestrecke


Für unsere kleinen Besucher hatten wir ja ein Podest gebaut, auf dem sie einen besseren Überblick über den Hauptbahnhof und der Paradestrecken haben. Dieser musste nun endlich mal lackiert werden. Leo hat hier ganze Arbeit geleistet und bereits 2 Anstriche getätigt. Der letzte Anstrich folgt diese Woche noch und dann ist die Stinkerei auch endlich vorbei.



Bild 3 - Podest ohne Bretter




Bild 4 - Lackierarbeiten


Auch bei unseren Hauptbahnhofsmodulen geht es weiter. Stephan und Hans haben in den letzten Wochen sich auch Zentimeter um Zentimeter weiter vorgearbeitet und immer wieder getestet. Dass Rattern unserer Massoth-Booster? ist nun auch endlich weg. Da hatte wohl wieder der Fehlerteufel zugeschlagentwisted.



Bild 5 - Hauptbahnhof


Leo hat unsere Einmessstrecke erneuert, so dass wir wieder fleißig Loks Einmessen können. Und wir haben noch so viele...

So das war es wieder einmal.

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