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Wird eine Anlage mit Stopmeldern betrieben, dann fahren schnelle Züge mit einer zu hohen Geschwindigkeit zum Stopmelder. Darum kann nun für diese Züge in den Profi Parametern? eine zweite Gruppe mit Fahrstufen für das Rollen bis zu einem Stopmelder (Kriechfahrt) angegeben werden. Sie ist für Loks (nicht Züge) wirksam, deren Höchstgeschwindigkeit größer als dort angegeben ist. Dieser Wert ist in km/h einstellbar.

Zur Verdeutlichung: Es geht hier um eine zu hohe Geschwindigkeit im unteren Fahrstufenbereich, die sich durch die hohe Endgeschwindigkeit eines Zuges (z.B. ein ICE) ergibt. Sie ist Ergebnis der Decodereinstellungen und des Einmessens und unabhängig von der momentanen Geschwindigkeit eines Zuges oder seiner Höchstgeschwindigkeit.

Diese neue Funktion ermöglicht einen sehr viel vorbildgerechteren Bremsvorgang bei Betrieb mit Stopmelder.

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