Bericht 122

Letztes Wochenende habe ich die Fahrtage der Wormser N-Bahn Freunde besucht. Am Samstag war auch Partner Andreas Hornung und Daniel Stadtler mit dabei. Besonders augenfällig waren die vielen neuen Module und die Verbesserungen in der Anlagengestaltung. Wirklich exzellent, was das gesamte Team da geleistet hat. Vor allem, weil es sich um eine N-Anlage handelt. Schön auch zu sehen, das viele Kinderkrankheiten in der Elektronik behoben wurden. So lief der Fahrbetrieb an beiden Tagen fast reibungslos. Schön auch zu sehen, dass sich jeder mal an den (Railware) "Steuerhebeln der Macht" befand und die Bahn fahren konnte.

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Die Ruhe vor dem Sturm: gespannte Erwartungen im Sängerheim in Pfeddersheim.

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Wir hatten unsere bekannte "kleine Ecke" mit Tisch und Plakat belegt.

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Neu zu sehen war der Monsheimer Bahnhof. Mit ihm ergibt sich ein interessanter und wechselnder Zugbetrieb.

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Super klasse gestaltet ist das Popkonzert! Man kann fast vergessen, dass er im Massstab 1:160 gebaut wurde. Wirklich eine Augenweide - wenn man mit den Augen nahe genug heran geht.

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Auch ein langer ICE befährt die Anlage.

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Hier eine Kirmes mit Feuerwerk und Sounds. In Worms heißt es Backfischfest. Wie ich hier bereits vor einer Zeit erfuhr, ist die Bedeutung des Begriffes "Backfisch" wohl nur Nordlichtern (wie mir) bekannt. Kleiner Tipp: Back steht in Neudeutsch für zurück.

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Recht hell beleuchtet scheint diese Gewächshaus. Ob hier wohl Graspflanzen heranwachsen, die dann zu Rauchwaren umgearbeitet werden?

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Diese kleine Strassenbahn wartet auf ihren nächsten Einsatz.

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Von hier oben hat man einen guten Überblick. Wenn alles reibungslos klappt, kann man sich mit wichtigeren Dingen beschäftigen.

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Hier soll ein großes Geheimnis gelüftet werden. Bei einer kleinen Exkursion konnte dieses Foto heimlich geschossen werden. Es zeigt den Rohbau des Wormser Bahnhofs in Spur N. Auf dem Foto ist die Dimension kaum zu erahnen. Aber er ist mehr als 9 Meter lang! Es ist zu vermuten, dass dieser Bahnhof einmal den Mittelpunkt der Modulanlage bilden soll. An beiden Seiten des Bahnhofs befinden sich 2 zweigleisige Hauptstrecken. Sind die alle mit Modulen verbunden, dann ergibt das eine wirklich große Anlage.

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Zum Abschluss noch ein weiteres, heimlich gemachtes Foto. Es zeigt die vereinsinterne Securitygruppe, die gerade die durch den Kuchenverkauf gut gefüllte Tageskasse in Sicherheit bringt.



Und wo waren Sie? In diesen Monaten veranstalten viele Vereine ihre öffentlichen Fahrtage. Schauen sie doch mal vorbei. Vielleicht sind wir ja auch da ...

Viel Spass beim Basteln und Fahren wünscht
Ihr Railware Team

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