Anwendertipp Schattenbahnhof

Bidirektionaler Schattenbahnhof mit zwei Dispätscher für Railware Vers.4 und Vers.5




Hardware:

Voraussetzung für die Funktion ist ein zusätzlicher Zuganzeiger im Durchfahrgleis, was einen Zusätzlichen Belegtmelder und eine Gleistrennung notwendig macht.
Die Dreiwegweichen an den Eingängen sind im Beispiel nur wegen der optischen Symmetrie eingebaut.

Gleisbild:

Konfiguration wie einen normalen Schattenbahnhof.
Aufpassen wegen der Ausrichtung der Zuganzeiger je nach Fahrtrichtung um die Dispatcher nicht zu verwirren.
Bei Schwierigkeiten mit der Zuordnung der Gleise, erst die eine Richtung zeichnen
und dem Dispatcher zuordnen, dann die 2. Richtung mit 2. Durchfahrtsanzeiger, Dispatcher
und Abstellgleisen Zeichnen und zuordnen, dann kann nix schief gehen.

Bei Railware Vers.5 können außer dem Dispätscher alle Zuganzeiger nun in die Variante mit externen Signalen umgestellt werden.


Zugeinstellungen:

Sb1 und Sb2 sind vollständig voneinander unabhängige Bahnhöfe deren einzige Verbindung im Durchfahrgleis besteht.
Das Durchfahrgleis muß in beiden Sb1 und Sb2 als solches gekennzeichnet sein.
Zusätzlich Schattenbahnhofsparameter wie, Weiterfahrt, einaus, rückwärts, ... , sind im Beispiel nicht berücksichtigt und individuell zu gestalten.

Funktion:

Der Schattenbahnhof funktioniert jetzt mit Sb1 von links und Sb2 von rechts wobei jeweils
2 Abstellgleise pro Richtung und ein gemeinsames Durchfahrgleis für beide Richtungen verwendet werden.

Info:

Dieser gezeigte Schattenbahnhof mit zwei Dispätschern kann natürlich noch beliebig mit weiteren Abstellgleisen pro Fahrtrichtung ergänzt werden ....
In dem Durchfahrgleis in der Mitte können Sie nun entweder nur Züge einfahren lassen die dann nur wieder Rückwärts herausfahren, oder Sie nutzen dieses Gleis nur für Durchfahrten.

Hier das Gleisbild für Railware4 als .rwg Datei im Zip Ordner: Gleisbild

Und hier das Gleisbild als Archiv für Railware Vers.5 als Zip Ordner: Gleisbild

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